<button id="ykwm4"></button>

          您的位置:汽車 > 正文

          環球要聞:“價格戰還不夠慘烈”!知名車企高管:4月后將迎新車價格戰,未來競爭更激烈

          來源: 時間:2023-04-27 08:40:07

          “我們曾經做過一個調研,在中國所有的乘用車車主當中,有自己私家車位的,并且私家車位上能安充電樁的,大概不超過15%,也就是85%的私家車主沒有車位,或者是有車位安不了充電樁。公用充電樁如果還沒有達到特別普及的程度,勢必會給這些人的新能源用車體驗帶來不便,這一部分消費群體恰恰是我們在推不用(充電)樁的混合動力所瞄準的目標?!比涨?,長安福特汽車有限公司執行副總裁楊大勇在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。


          (資料圖)

          2023年上海國際車展上,混動車型福特銳界L正式公布了售價,22.98萬元起售,據悉目前訂單已過萬輛。官方稱,福特銳界L搭載福特最新大馬力E-混動技術,宣告了福特正式加入“混動大戰”。

          此外,福特品牌旗下多款產品也亮相了本屆上海車展,包括燃油車產品探險者昆侖巔峰版、即將國產的中型皮卡福特Ranger,以及即將引入中國的SUV Ford Bronco;純電動車產品福特電馬GT風暴復古版,純電皮卡F-150 Lightning等。

          循序漸進邁入純電時代

          2022年,國內新能源汽車持續爆發式增長,產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,市場占有率達到25.6%。其中,純電動汽車銷量536.5萬輛,同比增長81.6%;插電式混動汽車銷量151.8萬輛,同比增長1.5倍。

          在這樣的背景下,長安福特并沒有選擇競爭激烈的純電和插電混動技術賽道,而是將目光瞄準燃油車,將電動化技術融入其中,盤活現有燃油車市場。

          “現在大隊人馬都奔著有(充電)樁的車主去了,這一定是未來趨勢,但在這之前的過渡期,可能是五年,也可能是十年,至少在2030年之前。所以,我們就推了一個不用(充電)樁的混合動力技術,不需要充電樁,既解決了私樁安裝不便的問題,也解決了長途出門在路上充電不便的問題,同時還是一個特別節油的技術?!睏畲笥卤硎?,長安福特的混合動力,是油車向節能車轉型的辦法和舉措,主要是為了盤活傳統燃油車,并不完全代表未來電動化的趨勢,只是一個中期解決方案。

          據官方介紹,由于采用了動力分流技術,使得E-混動系統在考慮燃油經濟性的基礎上,保證了動力性能和駕駛樂趣。這套動力分流技術,使用一套行星齒輪機構將發動機和發電機進行耦合,從而實現在功率的輸入端做到功率分流。整車控制系統VCU對發動機和電機的效率進行精確計算,自動匹配動力輸出模式,使整個混合動力系統始終運行在綜合效率最優的區間,實現動力與油耗的平衡。

          “未來一定是電動車的天下,任何一個企業都不可能逆趨勢而動。長安福特不希望走得太過激進,因為我們認為新能源汽車,或者是智能化汽車取代燃油車的過程,不是像過去汽車取代馬車那樣是垂直的切換。這個過程一定是平緩的,逐步實現的,那么策略必須是分階段的,步驟不能夠有太大落差,得一步步來。所以,長安福特跟很多比較激進的汽車公司做法并不一樣。我們先從燃油車過渡到不用(充電)樁的混合動力,再下一步就是用(充電)樁的混合動力,然后是用(充電)樁的純電動汽車,一步步往前推進?!睏畲笥抡f。

          “價格戰剛剛開始”

          實際上,相比自主品牌,合資品牌在電動化轉型步伐明顯滯后,大部分純電平臺和產品將在2025年左右上市。

          乘聯會數據顯示,今年3月新能源車廠商批發滲透率為31%。其中,自主品牌新能源車滲透率為46.4%;豪華車中的新能源車滲透率為36%;而主流合資品牌新能源車滲透率僅有3.7%。

          在新能源汽車市場,盡管自主品牌已占有絕對的先發優勢,但在楊大勇看來,長安福特循序漸進實現純電化的節奏并不晚。

          “新能源汽車取代燃油車是一個線性的漸變過程?,F在說晚不晚,可能還為時尚早,目前來看,整個行業還處于初期,整個產業鏈價格忽上忽下,波動非常大。只要不晚于整個產業鏈的反應速度,就可以跟上行業速度。如果整個產業鏈都做好準備了,這個時候再進入,恐怕就有點晚了?!睏畲笥抡f。

          在楊大勇看來,2030年之前,純電技術、插電混動技術和燃油混動技術這三種技術路線在市場上將形成“三分天下”的格局,占比預測為1:1:1。到2030年,新能源汽車市場份額預計約為66%,其中,純電車型除了充電問題以外,還有很多自身的技術問題有待解決,特別是電池安全方面。

          值得注意的是,今年以來,國內車市“價格戰”愈演愈烈,不少汽車品牌都卷入其中,也給企業經營帶來了挑戰。

          “我認為價格戰剛剛開始,中國還有150家以上的汽車企業,說明價格戰還不夠慘烈,還沒有打到大家過不下去的程度。3月份是庫存車的價格戰,進入到4月份以后,就是新車的價格戰,不論是自主品牌還是合資品牌,電動車還是混合動力車的價格都非常具有競爭力,而且我認為,未來價格戰競爭將更激烈,是躲不過的?!睏畲笥卤硎?。

          在楊大勇看來,一個企業如果不考慮自己可持續的健康發展,盲目參與價格戰是不長久的。面對價格戰,長安福特采用比較穩健的應對措施,不回避但也不激進?!拔覀冊诨居c上,拿出資源來回饋消費者。同時,降價不是主機廠一家的事,還會跟我們的合作伙伴一起商量,努力給消費者帶來更好的性價比?!睏畲笥抡f,除了調整價格以外,精準定位,提供差異化的解決方案也是企業在激烈競爭中的生存之道。

          (責任編輯:戴賢軍)

          關鍵詞:

          精彩推送

          公司

          吉卜力工作室如今已加入到主題公園的浪潮,并于11月1日正式對公眾開放全球首個項目,將《龍貓》等經典作品的場景復原至現實世界。對于吉卜

          詳細>>

          隨著在線旅游企業數量的不斷增多,售賣不合理低價旅游產品、違規利用用戶個人信息等問題也時有發生。11月1日,文旅部發布《文化和旅游部關

          詳細>>

          兩個小時,這是越南全國首票榴蓮從裝車到運送至我國廣西崇左友誼關口岸的時間。得益于一體化供應鏈,2021年,中國與越南進出口貿易額達到23

          詳細>>

          11月1日,北京商報記者梳理發現,截至9月末,10家A股上市農商行資產規模均有所擴大,重慶農商行、上海農商行仍以萬億元總資產位居前列。營

          詳細>>

          西貝餐飲集團(以下簡稱西貝)在兒童餐的道路上越走越深。11月1日,北京商報記者從西貝獲悉,其將推出西貝兒童餐零售產品。目前,部分西貝門

          詳細>>

          新一期麻辣粉和逆回購操作如期公布。9月15日,央行發布消息稱,為維護銀行體系流動性合理充裕,開展4000億元中期借貸便利(MLF)操作和20億元

          詳細>>
          永久免费人禽AV网站

          <button id="ykwm4"></button>